Page 145 - Meclis Kararları

T.C.
ANKARA BÜYÜKŞEHİR
BELEDİYE MECLİSİ

Karar No: 705 12.04.2022

K A R A R

Akyurt İlçesi Balıkhisar Mahallesi 1602 ada 1 parselde 1/1000 ölçekli uygulama imar
plan değişikliğine ilişkin İmar ve Bayındırlık Komisyonunun 16.03.2022 tarihli ve 1204 sayılı
raporu Büyükşehir Belediye Meclisimizin 12.04.2022 tarihli toplantısında okundu.

Konu üzerinde yapılan görüşmelerden sonra; Akyurt Belediye Başkanlığının 07.01.2022
tarihli ve 29126872-5473 sayılı yazısı ile, Akyurt Belediye Meclisinin 07.02.2022 gün ve 12
sayılı kararı ile uygun görülen, Balıkhisar Mahallesi 1602 ada 1 sayılı parsel ve parselin doğusu
ve batısından geçen yollarda değişiklik yapılmasına ilişkin 1/1000 ölçekli uygulama imar planı
değişiklik teklifine yönelik dosyanın, 5216 sayılı Kanun gereğince İmar ve Şehircilik Dairesi
Başkanlığına sunulduğu,

Yapılan incelemede;

Teklife konu alanın mülkiyet ve mevcut imar durumunun; 1602 ada 1 no.lu parselin
özel mülkiyete ait olduğu, mevcut imar planında E:1.00 Yençok:20 kat (Hmax=1.8. no.lu plan
notuna göre belirlenecektir.) yapılaşma koşulu ile "Kentsel Servis Alanı" kullanımında kaldığı,

Plan teklifi ve açıklama raporunda; Akyurt Belediyesince hazırlanan 1/1000 ölçekli
Uygulama İmar Planı değişiklik raporunda ASKİ Genel Müdürlüğünün tarafından ihale edilen
"Akyurt İlçesi Ulupınar Deresi Islahı ve Kuşaklama Atıksu Kolektör ve/veya Şebeke Hatları
yapım işi" kapsamında Ulupınar Deresi ıslah çalışmalarına 13.08.2020 tarihi itibariyle
başlandığı, yapılan saha aplikasyon çalışmaları ve yer altı tesislerinin tespiti için araştırma
kazılarının yapıldığı, genel vaziyet projesindeki protokol yolu yan servis yolunda Ø300mm'lik
atık su hattı, Ø400mm'lik yağmur suyu hattı, Ø400mm'lik içme suyu çelik boru hattı, doğalgaz
hattı, Esenboğa Havalimanını besleyen önemli olan 12 adet O.G. elektrik hattı ve Telekom fiber
hatlarının olduğunun tespit edildiğinin belirtildiği,

Bahsedilen altyapı tesislerinin deplase işlemleri için ilgililer ile görüşüldüğü, ancak
doğalgaz hattı, Telekom hatları için mümkün olamayacağı, elektrik hatlarının ise çok önemli
hatlar olması nedeniyle deplase edilemeyeceğinin belirtildiği, imalatın betonarme yapı olması,
çalışma süresinin uzunluğu nedeniyle yol dolgusu ve zeminin jeolojik yapısının derin kazıda
göçme riskinin çok yüksek olmasından can ve mal kaybının olma ihtimali nedeniyle farklı bir
güzergâh tespitinin yapılmasının uygun olacağı anlaşıldığından imar planında 1602 adada tadilat
yapılarak 55 metrelik yolun servis yolundaki cep kısmının genişletilmesi sonucunda bahsedilen
altyapıların dışında boş bir koridorda imalatın yapılmasının, hem güvenlik hem de altyapıların
korunarak zarar görmemesi açısından uygun olacağı düşüncesiyle gerekli plan ve parselasyon
değişikliğinin yapılmasının uygun görüldüğünün belirtildiği,